lunes, 26 de septiembre de 2011

EQUIPAJE

Semana de entrenamientos suaves solo de mantenimiento, y preparación del equipaje. El tema de preparar el equipaje antes de salir de viaje, no es un tema menor, y además a mi es el que mas pereza me da siempre. Coincido en que hay que prestarle la atención merecida si no quieres tener dolores de cabeza de última hora.
Siempre obligados a optimizar el reducido espacio de una maleta o en este caso de una mochila, y buscando tener que facturar lo menos posible. Para ello, nada como aprovechar al máximo el equipaje de mano, e incluso en ocasiones (este no es el caso) vestirte como una cebolla humana mientras la temperatura lo permita. Este caso, no es un tema que me preocupe porque el clima es cálido, y llevaré la misma cómoda ropa durante una semana entera. Me preocupa mas poner todo el material en la mochila que deberé cargar a mi espalda. El preparar el equipaje tiene mucho de análisis previo (necesidades básicas, clima, requerimientos específicos del viaje, expedición o carrera, o en este caso listados de material obligatorio, etc.) ¡Y tiene que entrar todo ! La posibilidad de realizar un sueño es lo que hace que la vida sea interesante, ¿No?. Ya inmerso en la última semana de preparativos, papeles, billetes, reconocimiento médico y sobre todo el material obligatorio, mas el que preveo utilizar: Lista de material meramente para la carrera: - Hamaca completa. Hamaca que me ofreció mi buen amigo Jaume Tolosa. Como esta hamaca ya tiene experiencia en este terreno, espero que el acostarme en ella sea como un favor de purificación o contagio. - Mochila con un apartado seco. - Cuatro pares de calcetines Coolmax de Trango. - Pantalón corto, camiseta y gorra Trango. - Braga de cuello. - Gafas. - Cubre espinilleras de Raidlight, para resguardar un poco los tobillos de la vegetación y los posibles rasguños. - Comida para la carrera y los días previos: Muchos sobre de comida liofilizada, tres por día (macarrones, pollo al curri, puré de patatas, arroces, etc), sopinstans, frutos secos, chocolate, barritas energéticas, geles, aportes isotónicos para el agua, y como no, longanizas y algún chorizo para los días previos, y un sobre de jamón diario para la carrera, cortesía de “Carnicería Bernad de Barbastro”. - Cuatro botellines. Capacidad para 2,5 litros de agua. - Repelente de Insectos. Mucho y bueno. - Brújula. - Imperdibles. ¿Será para no perderte en la selva, o para sujetar los dorsales...? - Frontal y pilas de repuesto. - Cerillas en recipiente hermético resistente al agua. - Pastillas purificadoras para el agua (10lts) - Dos barritas luminiscentes. De esas que al chasquearlas relumbran durante unas horas. - Navaja. - Silbato. - Bolsas estancas. - Cámara de fotos. - Toallitas húmedas (¡ja!, como si no hubiera bastante humedad), y pañuelos de papel. - Cubiertos (por lo menos una cuchara) - Recipiente para cocinar, porque aunque los liofilizados los suelo preparar en su propio sobre, quizás para desayunos u otros menesteres pueda utilizarlo. - Botiquín con: - Pastillas de sal. - Pastillas contra el dolor. Paracetamol- 30x500mg - Antiinflamatorios. - Loperamide(Immodium) x 6 tablets - Diarolyte x 5 sachets - Antiseptic en crema 1 tubo - Blisters 8 x compeed para ampollas - Desinfectante. - Vendas. - Esparadrapo (que pegue en mojado) - Protector gástrico. - Guantes de latex. - Hojas de escalpelo 5 - Fortasec. ADEMAS: - Unas bridas pequeñas (siempre me gusta llevar por si surgen eventuales reparaciones) - Cinta americana (lo mismo). - Mi libreta y lápiz para hacer algún dibujito durante las horas de descanso... - Valerianas (me gusta llevar para relajarme por la noche y conciliar el sueño) Hay que imaginar que tendré que cargar con todo esto a la espalda... Creo que era Voltaire el que decía que : “Suerte es lo que sucede cuando la preparación y la oportunidad se tropiezan y se combinan”. Pues eso, la preparación ha sido larga y gruesa, pero ya está hecha; la oportunidad está ante mis ojos igualmente; ahora solo queda que esto se combine y convoque a la suerte.

martes, 20 de septiembre de 2011

LA CUENTA ATRÁS

Quedan menos de quince días. Sigo entrenando intensamente, sigo soñando mientras lo hago, y lo divagado o soñado lo sigo manifestando de alguna forma aquí en este blog a modo de auto exorcismo:

Esta semana, la última, acrecentaré si cabe un poquito más el entrenamiento llegando posiblemente a 130 Km. semanales con la mochila a cuestas.

Incluso he decidido finalmente participar el sábado en la media maratón de Barbastro, aunque sea de una manera testimonial pero entusiasta acompañando a mis amigos. Me dá miedo exigirme ritmos altos y además sobre asfalto a falta de tan solo una semana para partir, exponiéndome a una inoportuna lesión o rotura tan cerca del objetivo soñado y preparado durante tantos meses. Así que esa mañana, la del sábado, entrenaré normalmente, y por la tarde participaré de esa fiesta del deporte pero de una forma sensata, añadiendo así 21km mas al entreno matutino...

El domingo para terminar otra tirada larga de al menos tres horas, y después semana de recuperación y descanso activo antes de formar parte de la organización de la Ultra Trail Guara Somontano el 1 y 2, y partir para Brasil el día 3. Nos conformamos y aventuramos determinando que cada día que pasa, no volverá, y si vuelve, nunca será lo mismo; acaso mejor, tal vez peor, pero nunca igual.

Cuando falta poco para partir hacia una nueva "correría" que has estado gestando, preparando y deseando durante largo tiempo, te entra un indeterminado temblor como de inquietud. Por supuesto que sí! Todos sentimos nervios alguna vez, sobre todo cuando las condiciones lo merecen. Creemos que somos débiles por ello, y por tanto que nos hace falta valor para vencerlos, pero sin embargo, la debilidad o fortaleza mental en realidad tienen muy poco que ver en éste ámbito del nerviosismo, y eso es lo que me gusta pensar para vencerlos. Realmente, lo que me pone algo nervioso porque lo dejo siempre para última hora, son los preparativos: Botiquín, intendencia, material, reconocimiento médico, etc., etc...

Tardas meses en prepararte, de repente ya está aquí, y cuando te das cuenta, ya ha pasado, ya es historia de tu vida deportiva.... Me gusta creer que nada en esta vida está escrito, y a la vez, que no hay nada imposible es algo que defendemos como si fuera la doctrina de los aventureros o deportistas de gestas que parecen inverosímiles. Pero extrañamente, con los años, con la experiencia yo he terminado por pensar que ni siquiera hay nada claramente posible... y que en eso radica la hipnosis o el placer de una aventura. Es verdad que en gran medida todo depende de nuestra voluntad, de esa fuerza que todos poseemos dentro y que siempre reunimos ante los obstáculos, pero también en estos casos depende de agentes externos: la climatología, la orografía, un fatídico error en una pisada que te lleve a una lesión, la alimentación, la hidratación, etc., etc.. Muchas veces, las características propias de una expedición, carrera o aventura vienen mas condicionadas por los factores externos que por la propia naturaleza del objetivo. Y te asaltan las dudas. Hay tantos factores, que cuando todos se armonizan y se armonizan bien, llega la emoción, y cuando no, hay que buscar la forma de aprender de ello y seguir soñando con todo lo aprendido, que seguro será mucho.

Cuando estamos totalmente convencidos y motivados, tenemos el poder. Cuando estamos totalmente decididos, no hay obstáculo suficiente.

Por un instante sabemos que podemos llegar más lejos, más alto, o hacer lo que sea...

jueves, 15 de septiembre de 2011

Diario de la jungla (15/9/11)

Ya casi huele a jungla. Aunque no he percibido aún ese olor, puedo figurarme un aroma a árboles, a penetrante y diversa madera, a una especie de emulsión arcillosa confundida de humedad, a hojas empapadas y fermentadas.... A poco mas de dos semanas para partir,voy cada día ultimando alguna de las cuestiones que me faltan de material, viaje, etc.. Mientras tanto, sigo entrenando duramente (una media de 110 km semanales), ajustándolo como puedo con la vida diaria gracias a toda mi familia, y lo haré hasta el domingo día 25. Después, descanso activo con pequeños trotes suaves hasta el día del comienzo de la carrera. La organización nos sigue enviando información, y como he hecho desde el principio, os la transcribo para que os hagáis una idea de las características técnicas y organizativas de una carrera como esta:
Hola a todos: Unas cuantas notas e información sobre viaje, la recepción y asuntos de la carrera:
Solicitudes, certificados Médicos y pólizas de seguros: Deberás completar el certificado y el reconocimiento médico durante el último mes antes de la carrera, y junto con con su ECG (Electrocardiograma) traerlo todo. Los originales tienen que presentarse aquí en Brasil. No olvides que si tomas cualquier medicación específica o personal, deberás traerla y deberías informar al equipo médico durante la inspección médica antes de la carrera.

Llegada en Brasil :Si deseas cambiar moneda brasileña, tendrás que hacerlo en tu aeropuerto de entrada a Brasil, no hay ningún establecimiento de cambio de moneda en Santarem.

Conexión con el barco de traslado a la selva: El barco de la carrera estará disponible para alojarse en Alter do Chao a las seis de la tarde del 6 de octubre. Es obligado que te alojes en el barco antes de las 10.30pm de ese día. Dicho barco estará amarrado al final del muelle de embarque, y habrá personal de la maratón de la Jungla en la zona para mostrarle el camino al barco. Una vez que todos estemos albergados en el barco, zarparemos para la selva.

Viaje a el primer campamento: El traslado en barco hasta Prainha durará unas 7 u 8 horas. Instala tu hamaca, descansa y disfruta del viaje y el paisaje. Programaremos una parada en el camino, de modo que cualquiera que lo desee podrá darse un baño. Es un espléndido viaje, en el que incluso parte del camino, delfines escoltan el barco.En cuanto te alojes en el barco, ya eres auto - suficiente. El agua caliente estará disponible en cualquier momento para poderte preparar comida, y el agua mineral para beber también.

Bienvenido a la jungla: Asegúrate de coger todo el equipaje del barco. El barco regresa directamente a Santarem, y cualquier artículo que se quede a bordo no podrá ser recuperado. Una vez que desembarquemos, habrá una reunión informativa introductoria, y el agua caliente estará disponible para prepararte el almuerzo. Por la tarde, habrá controles de material y equipo, verificaciones médicas y de documentación, y distribución de dorsales. Al día siguiente reunión informativa por parte del jefe del equipo médico; después algún rato para relajarse, y para aquellos que deseen estirar las piernas, una excursión de aclimatación a un poblado cercano. Por la tarde, reunión informativa detallada de la primera etapa. Por favor, sobre las 5.30 de la tarde deberás tener el equipaje “no usarás” durante la carrera listo para ser entregado y almacenado por la organización hasta que termine la carrera. El EQUIPAJE ESTARÁ CERRADO E IDENTIFICADO.

Los niños de la Selva: Atravesaras durante la carrera 16 pequeños poblados, y todos ellos colaboran con nosotros para organizar esta carrera. Nos ayudan con la apertura de la traza y el marcaje, el suministro al agua caliente en puntos de control, las evacuaciones, y para animar a los corredores. Cuando la carrera atraviesa su poblado, muchos de los niños tienen fiesta en escuela, de modo que ellos puedan aplaudir y animar a tu paso. El maratón de selva se ha convertido para ellos en un significativo acontecimiento anual.Si tiene espacio en el equipaje, cada año invitamos a traer algún regalo para estos niños. Lápices, bolis, cuadernos, caramelos. Todos ellos estarán emocionados con cualquier cosa que pudieras traerles. Durante el chequeo de material, puedes entregárnoslo, y serán repartidos entre varios pueblos. No es ninguna obligación.

Cobertura Web y correos electrónico: Cada día durante la carrera proporcionaremos lo mas puntualmente posible noticias, fotos, clips de vídeo, y los resultados sobre el terreno. (http://www.junglemarathon.com/). También habrá facilidad tanto para enviar como para recibir correo electrónico. Los correos electrónico nos llegan al por mayor y serán impresos en pequeñas tiras y entregados en la línea de llegada de cada etapa a cada corredor al que sea dirigido el mismo. Para enviar correos a un participante ir a la pagina web de la maratón de Selva, y clicas sobre la pestaña de “Race 11”. Allí encontrarán el modo de enviar correos electrónicos dirigidos a cualquier participante. Esta particularidad se habilitará el día 8 de octubre. “Cualquier correo electrónico recibido antes de este día no será descargado ni entregado”. Habrá 4 ordenadores portátiles en la línea de llegada, disponibles para enviar correos electrónicos. Podrás escribir tu correo y más tarde serán enviados todos al por mayor por nuestro equipo de comunicaciones. Por favor date cuenta que estamos en un lugar remoto y aislado, y ningún equipo es infalible. A menudo las inclemencias del tiempo pueden interferir con nuestra cobertura de comunicaciones. Informe a todos sus amigos y familia, que podría haber días en los que seamos incapaces de comunicarnos para mandar noticias, y esto esta fuera de nuestro control. Haremos todo lo posible para que esto no suceda, y en tal caso, enviaremos uno de nuestros equipos a la ciudad local mas próxima para poder mandar noticias, correos electrónicos etc.., pero, repito, si el tiempo es malo, desplazarse por aquí puede llevar mucho tiempo.

Respeto al territorio Somos unos privilegiados por poder realizar esta carrera en este área de selva protegida, y no nos tomamos esto a la ligera. Trata el entorno y a la gente que vive en el con respeto.Tenemos una política de tolerancia cero con la basura. Si cualquier corredor es hallado arrojando cualquier tipo de basura, será inmediatamente expulsado de la carrera y los gastos de regreso correrán por su cuenta. No arranques ninguna planta, flores, fruta, o molestes a los animales o criaturas que habitan allí.

Abandonar la carrera Si por algún percance tienes que abandonar la carrera tendrás dos alternativas: Volver a Santarem con los gastos por tu cuenta (un traslado en barco puede costar alrededor de 200 Euros), o permanece en la carrera y continuar durmiendo en los campamentos con el resto de corredores. Incluso si lo deseas puedes ayudar formando parte del equipo de apoyo.

Retirada voluntaria: El maratón de selva es un gran desafío de resistencia humana, y habrá muchos momentos que tendrás ganas de retirarte. Tu tenacidad mental será muy importante para llegar a la meta.

Equipo de apoyo: Tenemos un excelente equipo de apoyo que nos ayuda en la carrera, formado por más de 200 personas para reducir el riesgo al mínimo, y proveer a los participantes el mejor soporte posible en estas circunstancias. Muchos de los miembros del equipo de apoyo son locales, y sienten un inmenso orgullo tanto de formar parte de la carrera, como de que te deleites en estos increíbles paisajes. Inevitablemente habrá dificultades y factores que no vallan según lo planeado, por favor ser tolerantes y pacientes.

Equipo Médico: Tenemos 24 competentes Médicos y paramédicos que atenderán la carrera. Si hay cualquier problema médico que no puede ser tratado por nuestro equipo en la selva, el corredor será evacuado a un hospital privado en Santarem. Allí tenemos dos doctores que nos ayudan y estarán preparados para cualquier contingencia durante la carrera, desplazándose a cualquier hora al hospital para recibir cualquier evacuación. En los dos pasados años, evacuamos a 6 corredores; tres de ellos en condiciones críticas, por un mismo problema, - fiebres altas. Siempre recalcamos como importante cuidarse uno mismo y a su cuerpo, y las dos primeras etapas no forzar, porque el cuerpo no esta aclimatado a estas condiciones. Lamentablemente no todo el mundo escucha, y la se deja llevar por la competitividad en lugar del sentido común. Bienvenido al Maratón de Selva 2011.

sábado, 10 de septiembre de 2011

¿LISTO?

Tres semanas. Dos para finalizar el entreno duro. Las preguntas que mas me repiten estos días son: -¿Estas listo?-¿Estás fuerte?. ¿Que responder a esto?.
Yo creo que lo realmente importa antes de afrontar un gran reto deportivo o de lo que sea, aparte lógicamente de estar físicamente lo mas preparado posible, es si estamos abiertos realmente a disfrutarlo, si estamos receptivos para exprimirlo al máximo y verdaderamente motivados. La humildad es una condición previa para estar verdaderamente preparado, y por eso respondo, -Si no estoy preparado, ya es tarde ¿no?- o bien -A mi regreso te responderé-
Así, con un mínimo de humildad para admitir mi ignorancia ante la pregunta de si estoy o no preparado, me persuado a mi mismo para abrirme a la experiencia de esta nueva andanza. Con este hipnótico veneno se adereza una aventura. El veneno de no saber verdaderamente si estas o no preparado. En el fondo sabes que estás "lo mas preparado posible". En caso contrario, el orgullo de una mente irracional o del ego se manifestaría mediante dudas, incredulidad y escepticismo de lo que esta por venir, y eso no, no tengo ninguna duda, creo en mi. Soy realista, y por tanto, me exijo confiar en mi intuición, es decir, en mi 6º sentido, que es el sentido del alma, del espíritu, de la ilusión, que todos, repito “todos” llevamos dentro. Evitar que los pensamientos taciturnos de dudas, incredulidad, miedos, o escepticismo se interfiera en mi ya mentalizada e ilusionada actitud.
He entrenado a tope, aún lo estoy haciendo, estoy muy mentalizado y totalmente seducido por el proyecto y la aventura. Ahora faltan otros muchos factores que no dependerán solo de mi, (suerte) pero estaré allí para enfrentarlos y responder ante ellos con algo llamado “realidad” y experiencia. ¿Estoy listo pues? “Si”, porque estoy dispuesto a disfrutar, a luchar, y lo mas importante, a retirarme a tiempo si fuera preciso; y a eso se le llama experiencia.
La experiencia no es otra cosa que uno de los secretos mejor guardados en nuestras conciencias y que surge cuando todo lo demás falla; que prescinde de consejeros y colaboradores, transformando el espíritu en esfuerzo, disculpando torpezas, disimulando defectos y liberando presiones mediáticas. A tres semanas, "Estoy casi listo".
Fotos realizadas por ornitorrinco que me acompañó en bici en el entreno del domingo. (Gracias Paco)

lunes, 5 de septiembre de 2011

A un mes de LA JUNGLE MARATHON

Cuando falta apenas un mes para este nuevo episodio en mi vida, y como todavía mucha gente me pregunta de que se trata, resumo la información combinándola con la de la organización: Sobre la carrera: ¿Cómo es la Jungle Marathon? Olvida lo que has hecho hasta ahora. Nada se parece a la Jungle Marathon. Es única en el mundo. No hay referencias, y apenas se puede entrenar algo parecido. Es una aventura primordialmente, y únicamente después, una carrera. No es la Marathon des Sables trasladada al Amazonas. Se aproxima más a un raid, a una locura inolvidable. Es mas una aventura, que atletismo, aunque lleves dorsal y sea una competición. Es una prueba de seis etapas (siete días) de 222 km, en autosuficiencia, y se desarrolla en la cuenca del Amazonas, junto al río Tapajós, uno de sus afluentes más importantes del mismo. ¿Cómo es el terreno? Buena parte es en el interior de la selva. Un terreno duro y difícil, de avance muy lento; cruzando en muchas ocasiones cauces de ríos, a veces cortos de apenas unos metros, y con cuerda para asirte, pero en ocasiones te puedes encontrar con ríos de más de 100m de ancho, con lo que es aconsejable “saber nadar”. Otro retazo es sobre arena de playa, fundamentalmente al finalizar las etapas; terreno también de avance lento y agotador. Parte del sendero que se seguirá estará abierto a machete dado que la traza en la selva se cierra en poco tiempo. Muchas raíces, numerosas ramas y zonas anegadas. Correrás y andarás por sitios por los que nunca has estado. El terreno es muy exigente y difícil en bastantes tramos.
Autosuficiencia total excepto en el agua durante las etapas, y agua caliente al final de cada una para prepararte la comida que tu mismo acarreas a la espalda. Dada la singularidad de la carrera, el material varía con respecto a las clásicas del desierto; por ejemplo, no llevas saco de dormir, pero a cambio tienes que llevar una hamaca y una lona ligera de protección para la lluvia. También debes llevar o una mochila completamente impermeable, o una forma de impermeabilizarla, como una bolsa y una cuerda para llevarla flotando en los largos vadeos. Hay avituallamientos líquidos cada 5-10 km, pero no te fíes de las distancias, el avance es lento y la transpiración increíblemente alta, por lo que hay que llevar muchísima más agua de lo que te imaginas, bastante más que en desiertos aunque aparentemente no haga tanto calor, pero la humedad es inhumana. ¿Cuál es el material obligatorio que llevas encima? Viene a ser: hamaca y protector para la lluvia; comida para los días de la prueba(siete días; bolsa de hidratación o botellas con 2,5 litros mínimos de capacidad; repelente contra insectos; brújula, imperdibles, dos ‘sticks’ fluorescentes, cuchillo, mechero, silbato; botiquín con: pastillas de sal, antiinflamatorios, vendas, antisépticos, etc.-; frontal con pilas y otras de repuesto; y pastillas purificadoras de agua para diez litros. Calendario: El calendario y las etapas de la carrera de 222 km son así: Saldre de España el dia 3 de Octubre, Barcelona- Lisboa; Lisboa – Fortaleza (Brasil); Fortaleza- Santarem , para juntarnos con la organización y demas participantes en Alter do Chao. (Brasil) el dia 6 cuando partiremos rio arriba en barco. 7 de Octubre: (por cierto mi cumple) llegada a Itapuama en la selva.
8 de Octubre: Reconocimientos medicos y briefing 9 de Octubre: Etapa 1: - 16 km 10 de Octubre: Etapa 2: - 25km. 11 de Octubre: Etapa 3: - 38km. 12 de Octubre: Etapa 4: - 22km. (Ultima y fin para los que participan en la modalidad de 100 Km) 13 y 14 de Octubre: Etapa 5 (non stop): - 89km. 15 de Octubre: Etapa 6: - 32km, y Final de carrera en Alter do Chao.
17 de Octubre: regreso desde Santarem a España
Ultima hora: No sé todavía cuantos participantes estamos en esta edición, solamente que estamos de 16 diferentes países: Rusia, China, Corea, Australia, Sudáfrica, Países Bajos, Bélgica, Alemania, Austria, Suiza, Francia, EE.UU., Inglaterra, Escocia, Isla de Man, España, y desde luego Brasil.
Se podrán mandar correos emails a los participantes que se repartiran a diario tras la etapa, así que quien quiera, antes de partir pondré el enlace para ello ya que se agradecen muchisimo.
"La única posibilidad de descubrir los límites de lo que es posible, es aventurarse un poco más allá , hacia lo que parece imposible."